主な特徴

ベンチレーションシステム

高いベンチレーション性能を確保しながら、より一層の静粛性を目指した「オーバルSSインテーク」&「オーバルSSボーテックスベンチレーション」。従来のイメージを残しながらも、よりスマート"SMART"かつシンプル"SIMPLE"にデザインされた形状は、風洞実験と実走行テストから導き出され、その体感できる確かなベンチレーション性能はZ-5のコンセプトである"快適性"の要の一つといえます。

3D MAX-DRY SYSTEM

しっかりしたホールディングとソフトな被り心地を両立し完成された内装システム「3DフルサポートインナーIIIタイプS」も、Z-5ではさらなる進化が果たされました。 直接肌に接する内装生地には、夏内装と呼ばれる"FDシリーズ"で実績のある高い吸放湿性能を持つ新世代の合成繊維"HYGRA"と、肌触りを考慮したソフトなメッシュ繊維のハイブリッド構造を採用しました。
吸放湿繊維"HYGRA"は、自重の35倍もの驚異的な吸水能力を持つ特殊吸水ポリマーを、ナイロンで包み込む芯鞘（しんしょう）構造。従来のナイロン繊維と比較し吸放湿能力は2倍、吸放湿速度も1.5倍と吸水力・速乾性ともに高い性能を誇ります。Z-5ではさらに通気性を考慮しメッシュタイプを採用、ヘルメット内にこもる湿気を素早く吸収し、快適なコンディションを創り出します。
内装の装着には、SHOEI独自のQ.R.I.P.システムを採用し簡単確実であると共に、万が一の際に第三者が容易にヘルメットを脱がすことが可能な「エマージェンシーコンセプト」にも対応。

HYGRA®はユニチカトレーディング（株）の商品名です。

ロアエアインテーク／ブレスコントロールシステム

Z-5のフォルムにおいても大きなポイントとなるチンガード部には、パンチングメタル採用のロアエアインテークを従来同様に装備。チンガード内部はフレッシュな走行風の導入と共に、口元の熱気を効果的に排出する機能を併せ持つ「ブレスコントロールシステム」を採用しています。

ライトウェイト&コンパクト

ヘルメットの軽量化とコンパクト化は、ヘルメットに求められる衝撃吸収性能を確保する上で相反する事柄といえます。しかしその軽量＆コンパクト化は、空力特性の向上もさることながら、万が一の際にヘルメットにかかる慣性力をより低く抑え衝撃エネルギーの軽減に貢献するばかりでなく、ライダーへの疲労負担の軽減にも効果的といえます。 高い保護性能を確保しつつもさらなる軽量＆コンパクト化を推進する---その上で必要不可欠となるのが、高度なシェル成形技術です。SHOEIでは厳しい管理下の元、独自に開発したシェル成形技術「AIM(Advanced Integrated Matrix）」により、高性能シェルを一貫して全て自社生産しています。Z-5のシェルには、スタイリングの進化と共にSHOEIの安全に対する信念、豊富なノウハウとテクノロジーが注ぎ込まれています。

AIM（Advanced Integrated Matrix）

強靱なガラス繊維を基に、あらかじめ3次元形状とした有機繊維を複合積層化。高い剛性を確保しながらも軽量化を可能とした、SHOEI独自のシェル構造。

Q.R.S.B.＋CX-1シールドシステム

トップカテゴリーのレースシーンでも絶大の信頼を得ているSHOEI独自の「Q.R.S.B.」＋「CX-1ビルトインメカシールド」システム。シールドを全開にしてトリガーを引くだけで、誰にでも簡単にシールドを取り外すことができ、装着も目で見て確認しながら確実にできます。脱着が手軽なため、いつでもどこでも安心してシールド交換が可能です。
シールドは、メカニズム部をシールド内面に一体成形することで装着時にシェルとのフラッシュサーフェイスフォルムを創り上げる、CX-1を装備。高い成形技術のもと成形される高強度ポリカーボネイト製のシールドは、ゆがみの少ないクリアな視界を確保しています。

エアロチンカーテン（オプション）

SHOEIのエアロダイナミックステクノロジーによって設計された「エアロチンカーテン」は、独特のスポイラー形状を持ち、走行時に発生する風の乱流を整えてチンガード下からの不快な風の巻き込みを抑制。前部スリットからは負圧利用で呼気を排気し、常にチンガード内をフレッシュエアが循環する構造とし、閉塞感や湿気のこもりを防ぎます。

付属品