柳川明選手 プロフィール
1971年生まれ、鹿児島県出身
91年 全日本TTF-1クラスに参戦。
92年 SUZUKIワークスに移籍。全日本選手権初優勝。
95年 カワサキレーシングチームへ移籍。
鈴鹿8時間耐久レースにおいて3位入賞。
97年 世界スーパーバイク選手権(WSBK)にフル参戦。
初年度A-1リンク(オーストリア)にて初優勝。
99年 WSBKにおいては第11戦菅生優勝を含み常にトップ争いランキング5位。鈴鹿8時間耐久レースにおいて3位入賞。
00年 WSBKランキング5位。
01年 怪我による影響もありWSBKランキング5位。

ベースモデルX-8RSの主な特徴
前頭部エアインテークによりダイレクトに走行風を導きヘルメット内部への送風効率を50%アップさせた新システム「2WAYアッパーベンチレーションII」を装備。ベンチレーション両サイドアウトレット機構によりシールド内の換気も効果的に促進。
内装システムにはX-8R hiで高評価を受けた「3DフルサポートインナーIII」を採用。フィッティングポイント・パッド分割・パッド素材など全てに渡って進化させ、しっかりしたホールディングとソフトな被り心地を両立。もちろん取り外しは、SHOEI独自の「Q.R.I.P.システム」で簡単確実。洗濯はもちろんサイズの微調整(オプション)も可能。
実証された換気システムのさらなる性能向上を実現した「ハイブレットベンチレーション」を装備、独立エアルートから帽体内部にダイレクトに外気を導入、前頭部~頭頂部に「体感できるクーリング効果」を発揮。
圧倒的な排気効率で通気性能を体感できる「エアロボーテックスベンチレーション」を搭載。
快適性の向上を図る「フレッシュエアインテーク」ロアエアインテークのエアルートを見直し、チンガード内部へ常に新鮮な外気が導入され、呼吸による湿気を排出する「ブレスチャンバーシステム」との相乗効果により装着時の閉鎖感を大幅に軽減。
風洞実験から得られたデータをもとに作り上げたフォルムはDrag、Lift共に格段に空力特性の向上を果たし軽量化と共にライダーの首への負担を軽減。


X-8RS・YANAGAWA
◆価格: 49,000円(税込51,450円) 
◆規格: JIS規格、SNELL (MFJ公認) 
◆サイズ: S(55~56cm)、M(57~58cm)、L(59~60cm)、XL(61~62cm)
◆構造: AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)
AIM+とは、強靭なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。
◆カラー:TC-1(BLACK/GREEN)
◆付属品:ブレスガード




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