VFX-WR

继承与改良，开拓越野头盔新时代

VFX系列兼具大胆新颖的款式与高度安全性，赢得了全世界骑手的喜爱。新式越野头盔"VFX-WR"，在继承VFX系列设计理念的同时，倾注了SHOEI的新技术，对冲击力吸收缓冲层、内胆、鼻罩、帽檐等进行了全面刷新。现在，实现了革新进化的VFX-WR已整装待发。

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颜色:: WHITE
尺寸:: S/M/L/XL/XXL关于尺寸

关于尺寸

在头部最大部分测量头围（周长）。以此数据为参考选择大致尺寸。
但是，头盔与帽子不同，无法仅以头围确定尺寸。
并且，即便为同一生产商的头盔，相同尺寸的不同款式，其佩戴感觉也有差异。
请务必在经销商处试戴后确认希望购买的款式。
注意事项：符合中国国家标准 GB811-2010 的产品，销售尺码为S、M、L码。

菲律宾（所有产品）
马来西亚（所有产品）
泰国（所有产品）
其他地区的X-Fourteen

尺寸参考表
头盔尺寸显示	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
cm	-	53～54cm	55～56cm	57～58cm	59～60cm	61～62cm	63～64cm

其他地区的X-Fourteen以外

尺寸参考表
头盔尺寸显示	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
cm	51cm	53cm	55cm	57cm	59cm	61cm	63cm

主要特征

造型

“VFX”的大胆造型，个性与功能性兼具

继承VFX-W大胆且新颖的设计理念，VFX-WR进一步增加了大胆新颖性，具有震慑力的造型实现了帽檐、鼻罩等配件与壳体形状一体化。头后部的凸缘形状一直延伸到侧面，不仅能在剧烈振动行驶时固定护目镜，而且佩戴护目镜时更容易找到最佳安装位置。并且，立体造型从帽檐至头顶部描绘流动性连续线条，通过新成型技术实现了进化。

壳体

独家壳体结构实现了轻量设计 + 进一步提升安全性

VFX-WR采用拥有高弹性与拉伸强度的高性能有机纤维，通过有效的复合层叠独家结构，壳体实现了高强度。轻量设计减轻了施加给骑手颈部的负担，也有助于保持集中力。

通风系统

进一步提高了通风性能

在运动量大、大量出汗的越野骑行中，通风系统是最为重视的功能之一。VFX-EVO在原有型号的基础上追加了1处进气孔，2处排气孔。引入的空气通过设计在冲击力吸收缓冲层的通风路径，促进排出头盔内部的热气。

位于镜口上部的进气孔设计为铲勺形状，可更有效的引进空气。

通过新设计的后部排气孔与增大的颈部排气孔，提高了头盔内部的热气排出量。

安全性

内置缓冲层摇动，通过将头部陷入冲击力吸收缓冲层，吸收旋转方向的能量。
*照片为示意图。

SHOEI的新技术“M.E.D.S.”进一步夯实了安全性

以在比赛中容易翻倒的摩托越野赛为代表，越野骑行的头盔冲击力吸收性能是非常重要的因素。VFX-WR改变了冲击力吸收缓冲层各部位的硬度，提供最佳的冲击力吸收性能。
而且VFX-WR还采用了SHOEI新开发的独家冲击力吸收结构“M.E.D.S.”(Motion Energy Distribution System)。M.E.D.S.改良了旧产品双效缓冲层，在确保针对原来直线加速度的冲击力吸收性能的同时，其结构上还拥有降低旋转加速度的效果。针对翻倒时对头盔施加的冲击力，以内置缓冲层中央的突起为中心，通过摇动内置缓冲层发挥降低旋转速度的效果。与原有型号比较，VFX-EVO可将旋转加速度降低15%。
通过采用此SHOEI独有的冲击力吸收缓冲层，在不会影响轻量、佩戴舒适性等要素的前提下，实现了兼具冲击力吸收性能与降低旋转加速度的效果。

内胆

在与骑手的下颚部密贴的颌带护罩实施冲孔加工，以提高通风性能。

新设计的内胆，兼具柔软的佩戴舒适性与行驶时的舒适性

3D形状聚氨酯材料实现完美服贴感的同时，在剧烈的骑行动作中还发挥着牢固支撑头部的性能。
原有型号的内胆表面采用了整体吸水速干面料，而VFX-WR在大量出汗的面颊及额部使用吸水速干面料，在佩戴口部分使用柔软的抓绒面料。通过混合使用内胆材料，缓解了出汗引起的黏腻感，行驶时具有舒适佩戴感，且头盔可顺利拆装。