GT-Air

功能与新颖合二为一

SHOEI在研发新一代骑行全罩式头盔时考虑的首要因素，那就是融合了万无一失的安全性和功能性以及时尚造型。
通过采用开闭式内置遮阳镜，具备了可应对周围复杂环境的能力。为了避免遮阳镜影响冲击力吸收缓冲层的厚度，也为了避免无谓的增大盔体，故对壳体的形状进行了精心改良。为了使气流从侧面流动，将连接头后部的线条直接作为一体式扰流器发挥功能，不仅在外观上，同时也在提高空气动力性能方面发挥了作用。
GT-Air创造了骑行全罩式头盔的新基准。

ALL COLLECTIONS

颜色:: LUMINOUS WHITE
尺寸:: S/M/L关于尺寸

关于尺寸

在头部最大部分测量头围（周长）。以此数据为参考选择大致尺寸。
但是，头盔与帽子不同，无法仅以头围确定尺寸。
并且，即便为同一生产商的头盔，相同尺寸的不同款式，其佩戴感觉也有差异。
请务必在经销商处试戴后确认希望购买的款式。
注意事项：符合中国国家标准 GB811-2010 的产品，销售尺码为S、M、L码。

菲律宾（所有产品）
马来西亚（所有产品）
泰国（所有产品）
其他地区的X-Fourteen

尺寸参考表
头盔尺寸显示	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
cm	-	53～54cm	55～56cm	57～58cm	59～60cm	61～62cm	63～64cm

其他地区的X-Fourteen以外

尺寸参考表
头盔尺寸显示	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
cm	51cm	53cm	55cm	57cm	59cm	61cm	63cm

主要特征

QSV-1遮阳镜

即便日照改变，依然保持愉快骑行不变

作为SHOEI全罩式头盔首次采用的开闭式内置遮阳镜，使用了注塑成型的聚碳酸酯材料“QSV-1”。本遮阳镜失真率低，拥有符合欧洲太阳镜规格EN1836的卓越性能。此外，在遮阳镜收纳位置采用了操作开关的支撑功能，以防遮阳镜意外滑落。突然出现的隧道、刺眼的夏日阳光、冬季的西晒、夜间骑行……骑手在骑行途中会遇到各种复杂环境。开闭式遮阳镜装备，可瞬间应对在骑行途中时刻变化的周围环境，为安全骑行做出了巨大贡献。作为SHOEI全罩式头盔首次采用的开闭式内置遮阳镜，使用了注塑成型的聚碳酸酯材料“QSV-1”。本遮阳镜失真率低，拥有符合欧洲太阳镜规格EN1836的卓越性能。此外，在遮阳镜收纳位置采用了操作开关的支撑功能，以防遮阳镜意外滑落。
突然出现的隧道、刺眼的夏日阳光、冬季的西晒、夜间骑行……骑手在骑行途中会遇到各种复杂环境。开闭式遮阳镜装备，可瞬间应对在骑行途中时刻变化的周围环境，为安全骑行做出了巨大贡献。

活用遮阳镜场景

QSV-1遮阳镜
符合欧洲EN1836规格，QSV-1遮阳镜拥有堪比太阳镜的高光学性能。

静音设计

下颚挡风帘为标准装配。有效防止气流进入。提供另售的网面选购件。

降低噪音影响。防止噪音进入头盔内部

利用本公司的大型风洞设施反复试验改良静音性能，降低骑手尤其在长时间骑行时更容易因噪音产生的疲劳感。先进的气动原理学盔体，避免形成多余空隙的超服帖内胆，基于空气流动感知声响的通风系统等，我们重视每一个部件的细部功能，改良了头盔整体的静音效果。此外附件下颚挡风帘发挥了卓越的防风效果，为进一步提高静音性做出了贡献。

CNS-1镜片

为骑手真实还原旅途中的优美风景

采用注塑成型加工的低失真率的CNS-1镜片。通过Down & Press（落锁系统？）的两段功能，可使其与头盔本体紧密贴合。此外与镜片相接的视窗橡胶为双重凸缘结构，可有效阻隔令人不快的风雨进入。
一直以来备受好评的拆装便利性保持不变。无需任何工具，只需按键便可轻松完成镜片的拆装。比如，在骑行中想要清理灰尘等……可无压力的对应各种情况。

Variable Axis Double Action Mechanism

QR-N System

PINLOCK® EVO lens

尤其在恶劣天气条件下，头盔更是保护骑手安全的不可或缺的存在

PINLOCK® fog-free system标准配置，解决了在雨天等恶劣天气及低气温情况下容易发生的镜片起雾问题，确保了良好的视野，成为骑手的得力助手。贴附在镜片内侧的特殊薄膜有隔热效果，具备卓越的防雾性能。与旧型号相比增大了覆膜面积，可与SHOEI最高配置的赛车头盔X-TWELVE采用的CW-1通用。延伸覆盖到镜片上端。与镜片同样，拆卸覆膜的养护也非常简单。

Vision of PINLOCK® fog-free sheet for CNS-1 Shield
防雾膜几乎覆盖了镜片的整个视野范围。
＊照片为示意图。

CNS-1 PINLOCK® shield + PINLOCK® fog-free sheet

微型棘齿式下颌带

兼具万全的安全性与简单操作性

下颌带也是极为重要的安全功能部件。GT-Air采用的微型棘齿式下颌带，主要部件全部为具有高强度的高品质不锈钢材料。即便带着厚手套也可轻松实施拆装操作，可轻松完成微调整，极为便利。
此外，有效保持双卡齿碰锁的常态锁定构造，以及释放开关若未被抬升到规定位置以上便无法解除搭扣的构造，可防止搭扣的意外解锁，SHOEI的安全理念从此细节可见一斑。

双卡齿常态确保碰锁的构造。

释放开关若未被抬升到规定位置以上便无法解除搭扣的构造。

通风系统

通过综合控制空气的流动，实现了高效的通风系统。

即便佩戴了头盔，也可切实感受到习习微风

为了在佩戴手套时轻松完成开闭操作，通风系统采用了可使各个开关分别滑动的开闭构造。前面的大型通风孔可有效将外部气流导入，同时具备排放镜片周围热气的功能。后部排气孔的设计考虑了骑行时的骑手姿态及角度的各方面因素。此外，与扰流器各自独立的部件，力求纯粹的换气效率，具备可有效将头盔内部的热气排放到外部的功能。

3D全方位固定内衬IV + E.Q.R.S.

我们的目标是可任意驰聘的佩戴舒适感

将立体成型的各种硬度不同的聚氨酯材料进行合理组合，实现了兼具佩戴舒适感及稳定的服帖感。表面布料根据效果分别使用了高功能吸湿速干纤维与亲肤性良好的抓绒面料，实现了舒适的服帖感。
骑手可根据喜好拆除可拆装式耳罩，在耳部周围形成空间。此外，颊垫的设计考虑了佩戴眼镜的因素。将柔软的聚氨酯材料配置在容易使眼镜腿通过的适当位置，提高了佩戴眼镜的舒适感。由于不会形成无谓的空隙，因此也不会妨碍静音效果。
包括其他内胆部件在内，在维修保养时这些内胆部件均可全部轻松拆除。此外，还提供厚度不同的内胆部件供选购。骑手也可根据个人喜好进行微调整。
另外，颊垫配备了在紧急情况下摘除头盔的“EQRS”系统（参照其他项目的说明）。

在眼镜腿穿过的部分采用了更加柔软的聚酯胺材料，避免形成无谓的空隙，提高了佩戴眼镜时的舒适性。

拆装式耳罩。骑手也可根据个人喜好对耳部空间进行调整。

E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System)

当万一发生意外事故时，实施救援作业的第三方摘除骑手头盔的作业比想象的更困难。头盔不仅要具备吸收冲击力的性能及舒适性，同时支持紧急情况下救援作业的功能也是其重要功能之一。SHOEI开发的E.Q.R.S.（Emergency Quick Release System）只需拉动专用丝带的简单操作，便可将骑手受伤的颈部负担降低到最小限度，同时还可轻松摘除头盔。

＊通常为了维修保养等目的而拆除颊垫时，请勿使用E.Q.R.S.。